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保障中欧班列(重庆)运输安全  重庆警方在行动
重庆法制报

保障中欧班列(重庆)运输安全 重庆警方在行动

  7月24日,一趟中欧班列(重庆)缓缓驶出团结村站。在接下来的十多天里,这辆满载笔记本电脑、机械、汽配等各式货物的列车,将驶过1万1千多公里,最终到达德国。  距离2011年1月28日,首趟满载重庆制造电子产品的中欧班列(重庆)从重庆出发,已过去8年多。8年来,中欧班列(重庆)已发展到20条,辐射亚欧11个国家和30多个城市,累计开行3891班,货值超过2000亿元。随着“一带一路”“陆海新通道”和长江经济带建设推进,中欧班列(重庆) 成为重庆市贯彻落实“两点”“两地”的重要举措,我国推进“一带一路”建设的重要抓手以及深化与沿线国家务实合作的重要平台。  但与此同时,中欧班列(重庆)运载的高价值商品,也成为了不法分子眼中的“香饽饽”。2018年,中欧班列(重庆)停靠在德国杜伊斯堡场站时,发生了一起盗窃案,犯罪嫌疑人利用班列停靠场站整备期间,利用高科技手段破开了集装箱门实施盗窃。  如果班列安全无法得到保障,将造成极其恶劣的影响。重庆市公安局在公安部的指导下与德国警方取得联系,协调德国警方协助破案。  2019年2月,重庆市副市长、市公安局局长邓恢林率代表团专程赴德国,实地查看中欧班列(重庆)杜伊斯堡场站等,从人防、物防、技防等方面,与德国警方深入交流中欧班列(重庆)安全保障工作。在多方努力下,2019年上半年,中欧班列(重庆)沿线安全问题得到明显改善,德国、哈萨克斯坦、白俄罗斯、波兰等国表示接受负责运营中欧班列(重庆)的公司作为报案主体,积极侦破相关案件。  安全是发展的基石。在公安部指导下,重庆市公安局联合班列沿线各国警务部门,通过高层会商、警务协作和执法能力建设全面加强班列安全保障执法合作。与渝新欧(重庆)物流有限公司积极沟通,在中欧班列(重庆)始发站团结村站建立警务联勤联动指挥部。指挥部开发建设GPS在途班列监控系统,使班列运行全程可视化,保障中欧班列(重庆)在团结村站场站停靠安全。同时指挥中欧班列(重庆)和陆海新通道班列在重庆铁路公安处管内襄渝铁路、渝怀铁路运行安全,指导企业加强集装箱安全防护等工作,进一步提升了中欧班列(重庆)安防能力,切实保障了“一带一路”国际大通道物流安全。往期精选?刘强:扎实做好各项工作 增强人民群众“三感”?公安部追授姜瑞华“全国公安系统二级英雄模范”称号?骑手已接单,您的“反诈骗套餐”正在路上...?首届库区生态保护法治论坛为何落户开州

习近平在重庆考察调研
新华社

习近平在重庆考察调研

4月15日,习近平总书记赴重庆考察调研。一下飞机,他就转乘火车、汽车前往石柱土家族自治县中益乡小学、华溪村,深入农户家中和田间地头,实地了解脱贫攻坚工作进展和解决“两不愁三保障”突出问题情况。来源:新华视点微博监制:周年钧编辑:王朝、李永锡、周喆点赞!

习近平在重庆考察调研
中国青年报

习近平在重庆考察调研

  4月15日,习近平总书记赴重庆考察调研。一下飞机,他就转乘火车、汽车前往石柱土家族自治县中益乡小学、华溪村,深入农户家中和田间地头,实地了解脱贫攻坚工作进展和解决“两不愁三保障”突出问题情况。来源:人民日报客户端(记者 杜尚泽),摄影:新华社记者谢环驰、王晔、丁海涛、鞠鹏,视频:央视新闻

习近平在重庆考察调研
人民日报

习近平在重庆考察调研

  4月15日,习近平总书记赴重庆考察调研。一下飞机,他就转乘火车、汽车前往石柱土家族自治县中益乡小学、华溪村,深入农户家中和田间地头,实地了解脱贫攻坚工作进展和解决“两不愁三保障”突出问题情况。来源:人民日报客户端(记者 杜尚泽),摄影:新华社记者谢环驰、王晔、丁海涛、鞠鹏,视频:央视新闻本期编辑:胡程远、蒋川觉得好看,请点这里↓↓↓

习近平在重庆考察调研
军报记者

习近平在重庆考察调研

4月15日,习近平总书记赴重庆考察调研。一下飞机,他就转乘火车、汽车前往石柱土家族自治县中益乡小学、华溪村,深入农户家中和田间地头,实地了解脱贫攻坚工作进展和解决“两不愁三保障”突出问题情况。军报记者微信发布来源:人民日报客户端(记者 杜尚泽),摄影:新华社记者谢环驰、王晔、丁海涛、鞠鹏,视频:央视新闻;编辑:王旭;编审:张华婧;投稿邮箱:jfjbwx@163.com;转载请注明来源

重庆,重庆
MartianEdward

重庆重庆

很早之前 我就想去重庆了。以前对重庆的印象就是 那里有很多好吃的 尤其是火锅 有我们江浙沪一带任何一家火锅店都无法企及的真正正宗的辣味。后来接触了嘻哈音乐 知道了GAI和BRIDGE两位说唱歌手 他们常常会在歌词里面唱到:勒是雾都。我上网搜这句话的意思 才知道了雾都指的就是重庆 他们把重庆方言与嘻哈音乐结合在一起 别有一番风味。 GAI在《重庆魂》里唱:重庆城 红岩魂 丰都江边过鬼门 ;解放碑 朝天门 风水好棒你修座门。光听他的音乐 我就已经可以感受到重庆的一股浓浓的烟火气息和一种带着辣的热情味儿了。说来也巧 上大学后 我认识了几位重庆朋友。每次我们出去聚餐 如果是吃火锅 当我们其他人被辣得龇牙咧嘴 汗流浃背时 他们依旧云淡风轻 仿佛面前的不是辣锅 而是一碗小米粥。最后 我只能对他们说:“好吧 打扰了。”然后继续用冰镇酸梅汤润润我被辣红的嘴唇。 自此 我便开始好奇:重庆的菜全都是辣的吗?真正的重庆火锅是什么样的?重庆在我心中变得神秘起来。 于是 当朋友提议寒假去重庆玩时 我毫不犹豫地同意了。 上飞机前 上海下着小雨 拍了一张照片:)一下飞机 我们就看到了成群的小黄车们。几个重庆大叔说他们可以载我们去目的地 朋友模仿他们的口音回了几句 他们就以为我们是重庆人 便开始和我们唠起嗑来。那唠嗑的语速 我们可谓是一句也听不懂 我们应和了几句 婉拒了他们。不过 确实感受到了重庆人的热情啦!我们驶出机场 逐渐进入市区时 我被重庆的夜景惊到了。原来重庆那么繁华!于是 我便拿出手机开始了疯狂地拍拍拍司机大叔估计被我的连连赞叹惊到了 他说:“小伙子 前面才是真正的可以拍的嘞 前面更美!”在重庆的第一顿 我们吃了被誉为“重庆最难找的火锅”洋马儿火锅第一次吃这样的九宫格火锅 我激动万分。重庆学姐点了一大桌子菜 还有好多是我以前从没吃过的。比如 一道“麻辣牛肉” 生牛肉被裹着厚厚的一层辣椒 我差点以为这是酱料 还想把它放进油碟里。重庆的鸭血实在是太好吃了 嫩如豆腐 入口即化。还有脆脆的黄喉 真的是人间美味。虽然这些菜我之前也吃过 但在重庆 它们才是真正的“地道”!说来也奇怪 我本来是一个很不能喝酒的人 半瓶啤酒就能让我趴下 但那晚 我喝了差不多一瓶都没醉。这 就是重庆的魅力吧。我们住在解放碑附近 这里也是重庆繁华的市中心地带。重庆有很多好看的高楼 在夜晚发出迷人的光。重庆的第一夜 就这样 在辣味 美丽的夜景 朋友的嬉笑声之间 结束了。Day 2第二天 我们睡到自然醒。一起床 我们就从民宿的窗台看到了重庆的迷人美景。远方的群山被云雾缭绕着 城市楼群建在山间。因此 重庆也被称作“山城”。我们在一家正宗的重庆小面馆吃了brunch 朋友们点了重庆小面 我点了抄手和凉糕。第一次吃凉糕 口感非常好!正如名字 冰凉爽口 入口即化。再尝尝红汤抄手 天呐 好辣!!辣的我无法闭上嘴巴 又没有冰镇的饮料 只能大口地吃凉糕来缓解一下了。我们来到了大名鼎鼎的瓷器口古镇 这是一条热闹非凡的古街 人潮汹涌。两边是各种小店 有重庆小吃店 底料专卖店 饰品店等等。猜猜 他在干什么?重庆辣椒 敢尝试的都是狠人!连火锅底料自己都说:“请不要靠我太近。”你还敢靠近它吗~告别了磁器口 我们来到了大学城 来到了四川美术学院参观。一来到四川美术学院 我们就被浓厚的艺术氛围吸引住了。学校的每个建筑都可称得上艺术品 进校门的小山坡上的阶梯更是让我们开始“拍拍拍”模式这是变形金刚吗?生命是短暂的 艺术是长久的谢谢我的Homie----Tao·Wang帮我拍了好看的照片:)学校的美术馆 墙上的涂鸦难以用言语表达 但从这些鲜明的色彩中 我们也可以看出艺术家们的复杂情绪。---------------------------晚餐分割线----------------------------------在大学城吃的烤鱼在沙坪坝吃的黄喉!超好吃!烤脑花!!!原来大脑那么好吃啊!!!!Day 3李串串老店!吃地道重庆串串的目标 达成!在重庆的路上走着 我们看到几个重庆老太太老阿姨们围着火炉坐着拉家常。朋友打趣说:我们到了80岁我们也可以这样坐着 回忆我们的人生。站得高看得远 我看到了重庆森林。路过重庆的原创潮牌店超好吃的冰粉!重庆当地特有的奶茶店。一只酸奶牛才是最正宗的哦!!!一只酸奶牛!一只酸奶牛!一只酸奶牛!重要的事情说三遍!!!夜晚 洪崖洞走一遭。我感觉这里像是重庆的“外滩”。Day 4今天 大家决定用好民宿里的资源 自给自足做一桌菜。艺月姐姐做的可乐鸡翅和炒鸡蛋非常好吃!我觉得是米其林3星水准。飞飞做的白糖拌番茄和糖醋排骨超级美味!鑫哥做的土豆片和番茄蛋汤也很赞!所有菜都太棒了 我们其他人只能负责吃和夸赞啦!吃完后 大家都很疲惫。可是我 戴总 陈导三人却依旧心情激动 想出去看看。于是 我们仨来到了九街。一到九街 我们就被路边的一个个发光的气球迷住了。一眼望去 仿佛看到星空在闪烁。我们注意到了路边一家叫Unprofessional的咖啡厅 风格十分独特路过巨大的圣诞树 弥补了去年圣诞节的缺憾何谓疯狂?在已经将近12:00的情况下 我们仨突然决定 去小吃街!我吃到了心心念念的排骨(感谢戴总的图2)(感谢戴总两张美食图)····你以为 这就结束了吗?···不!!!··还有...···更加疯狂的!!!!我们决定!不睡了!去吃火锅!!!!!重庆以火锅开始 也应该以火锅结束!于是 凌晨2:30 我们开始吃火锅了......重庆之旅 就这么结束了。吃完火锅后 差不多两个小时 重庆的街上又开始热闹起来了。锅碗瓢盆的碰撞声 混着交通工具的声音。这座城市 醒来了。我们坐上了去机场的车 踏上了回程的飞机 每个人心中的重庆森林都不一样。在街上 随处可以听见民谣歌手弹唱的声音。他们 在唱着他们的重庆。正如刺猬乐队《重庆》中唱的那样:周围的空气都像是幻觉这时你就是整个世界当我闭上双眼时看见记忆中的爱与斑驳的时间

重庆,中国底特律的兴与衰
市井财经

重庆,中国底特律的兴与衰

与城市深度绑定的产业,那些雄伟计划在面对市场变化带来的淘汰和清洗时,背后的暗殇,和狂潮掠过后的一地鸡毛,又将如何收场?■文|汽车公社■首发|汽车公社(微信ID:iAUTO2010)授权“下周就搬走,我应该算最晚撤的了!” 重庆比速汽车有限公司旁,一家药店在一排大门紧闭的门面前格外凄凉。药店的老板告诉《汽车公社》记者,比速公司不景气,厂内停产,连带着附近的超市、面馆都垮了。 几年前,这条东北-西南走向的、以银翔集团命名的银翔大道,伴随着摩托和幻速、比速两大汽车品牌、诸多零部件配套供应商产业链,以及银翔城、银翔·盛世华庭、盛世庭园数十栋高楼,让这个坐落于重庆市主城区40公里开外的合川区土场镇充满了生机。 这个地方还有个响亮的名字——重庆合川天顶工业园。然而,现在打开谷歌地图,这一片地区,却像是地表绿色外衣上的一块鲜明疮疤。 近几年来摩托车产销受阻,加上2017-2018年来突如其来的市场寒冬,让幻速、比速汽车品牌们迎来艰难时刻,销量腰斩、资金吃紧、工厂停工、经销商维权成为笼罩着一座座汽车城上空最沉重的乌云。 当4月下旬的一天,《汽车公社》记者一行踏上这片区域时,面前的很多事物早已失去了光泽,披上了荒芜的颜色。 这种景象,并非仅仅在银翔大道上才能看到。同在这一片热土上的力帆,远在金华的众泰,以及常熟的观致,福州的东南,这些已经进入到生死转折阶段的边缘汽车品牌,无不面临着同样的遭遇。这一幕,与曾一度萧瑟的东北老工业基地异常地相似。 一个产业的兴旺,可以激活一座城市的活力,集群效应带来人、物、财的集中,推动一个地区进入成长的快车道。但汽车城底特律的没落也告诉我们,有盛必有衰,过于依赖单一产业的后果,背后之风险,可能比想象中要来得更快,残忍度更高。“中国底特律”的兴与衰 2007年,家离重庆不远的王大云,通过做摩托车配件,在重庆赚得了人生的第一桶金。这一年,连接渝中区与南岸区过江通道的菜园坝长江大桥建成通车,交通短板填补后,重庆市的腾飞又向前迈进一大步。 彼时,“重庆造”摩托车一度占据全国产销量的60%以上,成为中国摩托车制造的领头羊。然而好景不长,重庆摩托车产量在2008年达到了巅峰的1100万辆,之后连续下滑。两年后,王大云关了摩托车配件厂房,南下去了广州。 2013年,美国汽车工业基地底特律申请破产。几乎在同一时期,重庆市市委、市政府决定把重庆建为“中国底特律”,其实重庆的这一构想酝酿已久。2012年,重庆市政府印发《重庆市汽车工业三年振兴规划》,要将重庆打造成中国最大的汽车工业制造基地,到2015年实现汽车产量480万辆。 这种构想并非凭空而来,重庆有成为底特律的潜质。极具吸引力的招商引资政策,西南地区广大低线市场对汽车的需求和渴望,完善的配套设施和相对廉价的劳动力,所谓“天时、地利、人和”,这是一块造车的热土,因此无论是汽车整车制造还是零部件企业,一度以近乎“一月一个新工厂”的频率,密集地在重庆拿地建厂。 庆铃、小康、幻速、比速、金杯、斯威、通用五菱、潍柴英致、现代、众泰等汽车品牌先后落地,十余家整车生产企业集聚,形成了“1+8+1000”的产业格局,即以长安为龙头,8大汽车品牌商共同发展的格局,同时拥有1000家汽车零配件配套厂商。仅2015年,重庆的汽车产能布局就已经超过了600万辆。 强大的工业带来了经济和人气的聚集,凿洞架桥,重庆的轻轨线也从2012年的4条,发展到现在的10条,运营总里程达到西部第一。重庆GDP从2013年的全国第7,一路攀升至2017年的全国第5,成为新一线城市的“霸主”。 汽车当之无愧成为重庆经济的重要支柱,从2013年至2016年的数据看,汽车制造业占重庆市工业总产值的比重,从18%上升到20%,保持着重庆工业经济头名的位置。2016年,重庆还首次以315.62万辆汽车产量,成为全国唯一产量突破300万辆的城市,稳坐“中国底特律”的头衔。 不过这一光鲜数据的背后,却是50%产能利用率的隐患,风险的导火索存在随时被点燃的可能。就在2017~2018年这两年,中国汽车市场迎来巨大洗牌,走低端化路线的汽车产品和品牌遭遇消费升级和低线市场购买力受阻的压力,重庆“首当其冲”。 2017年年初,重庆汽车制造业利润出现下滑,产量和产值均出现放缓增长。到了2018年,重庆市GDP增幅仅为6%,结束了近20年来的高涨,在重庆工业“6+1”支柱行业中,汽车制造业下降17.3%,是7个产业中唯一出现下滑的板块。 面对汽车产销的严重下滑,重庆汽车产业的转型升级该走向何方?这是一个值得深思,且迫切需要面对的问题。拖谁下了水 纵观重庆地区落地的汽车品牌近几年的销量表现,我们可以获悉重庆地区的汽车产业是一个什么样的生存状态。姑且不论幻速、比速、金杯、斯威等逐步被边缘化的汽车品牌,其销量腰斩已然成为新常态。 而那些主流品牌如长安、福特、通用五菱、现代等汽车品牌,在遭遇市场寒流时也不能幸免。特别是重庆汽车产业的龙头长安汽车下滑也颇为剧烈,2018年其公司营业总收入663亿元,同比减少17.14%;归属上市公司股东净利润6.54亿元,同比减少90.83%。到2019年一季度,公司预计亏损扩大至17~25亿元。 车市的蝴蝶效应当然也牵连到政府工作人员的收入,在长安汽车往东800公里的湖北黄石大冶,小陈在公务员岗位上都快待不下去了,“听闻财政亏空,我们已经有半年的津贴没有发放了。”他告诉记者,在汉龙汽车这件事儿上,政府投了很多钱进去,现在工厂几乎处于停滞状态,入不敷出。 这一幕,一定不是大冶政府想看到的景象。要知道在招商引资期间,当地可是花费了巨大的精力,毕竟是90亿的项目,无论是经济、就业还是税收,都是一块巨大的香饽饽。 汉龙人也不会忘记,在项目刚成立时,项目组专门为汉龙提供办公用房,沙发、电脑等一并配齐,还提供了12套人才公寓,连拖鞋、卫生纸等生活用品都准备好了,为了照顾汉龙人的口味,还专门聘请了会做老家口味菜肴的厨师。 “本来是好事儿,谁知道现在市场行情不好,越来越像一潭死水,把地方都拖累了。”小陈感慨道。当然这也不能怪谁,地方有地方的客观考虑。不过意想不到的事与愿违,加之市场洗牌加剧,无论是项目当地和企业,受到重创是必然。更多时候当地方与车企绑定,“一荣俱荣、一损俱损”的效应,也带来无尽的风险。 实际上,这样的情况在全国都十分普遍,特别是在新能源的新趋势下,新能源项目落地的情况,比往常更为热烈。2018年,中国的汽车产能已经突破4000万辆,到2020年,预计将达到5000万辆,严重的产能过剩让汽车行业始终无法进入到强大的发展道路上。 不少人担忧过度的产能闲置,大量的资金投入后颗粒无收,但这一情况依然一直延续,如江西上饶、常熟等地的新势力工厂仍在继续落地,相关企业的产品却迟迟不见热销和大卖,过度投资、盲目投资带来的资源浪费现象,已经成为行业的一大毒瘤。 就像2018年幻速遭遇资金危机、重庆工厂停产之后,依然在四川南充落地投资120亿元的制造基地,与城市深度绑定的汽车产业,那些雄伟计划在面对市场变化带来的淘汰和清洗时,背后的暗殇,和狂潮掠过后的一地鸡毛,又将如何收场?(本文节选自《汽车公社》杂志5月刊封面故事。)本文为作者独立观点,不代表市井财经立场,且不构成投资建议。点击下方图片即可购买《老梁四大名著情商课》买音频兑换卡送老梁签名书【抗幽门螺旋杆菌 去口臭】韩国进口麦斯特凯斯乳香牙膏/1支120g【超柔新疆桃蕾棉 超吸水排汗】 拾柒棉 5秒沉水T恤 不发黄吸湿排汗【凉感科技 会降温的“空调裤”】素湃凉感洞洞空调裤 高弹透气 轻薄抗污99元即可获得阳春优选VIP会员半年卡购物95折更有400元优惠卷在等您

膏“渝”之地丨今日看重庆
经济日报

膏“渝”之地丨今日看重庆

你好,我是重庆,这是我的介绍——姓名重庆是我国著名历史文化名城。有文字记载的历史达3000多年,是巴渝文化的发祥地。因嘉陵江古称“渝水”,故重庆又简称“渝”。地址重庆位于我国内陆西南部、长江上游,东邻湖北、湖南,南靠贵州,西接四川,北连陕西。身高体重重庆总面积8.24万平方公里,地貌以丘陵、山地为主,其中山地占76%,有“山城”之称。长江横贯全境,流程691公里,与嘉陵江、乌江等河流交汇。家庭成员重庆辖38个区县(26区、8县、4自治县),常住人口3102万人、城镇化率65.5%,人口以汉族为主,少数民族主要有土家族、苗族。自我介绍山城巨变展宏图70年光辉岁月,70载巨变。伴随着祖国一起成长,重庆在这壮丽的70年里,焕发了无限的生机与活力,一个经济更加繁荣、城市更加文明、社会更加和谐、环境更加宜居的美丽之地,正展现在世人面前。奏响开放“协奏曲”重庆牵头推进的“陆海新通道”已吸引青海、宁夏、陕西等9个西部省份携手共建,该通道纵贯我国西部地区腹地,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,目的地扩展至全球76个国家和地区的180个港口,成为西部开放的重要载体。目前,中欧班列(重庆)运营线路达20条,涵盖亚欧11个国家30多个城市,开行数量和货值均居中欧班列前列;“渝黔桂新”铁海联运班列、重庆—河内国际铁路联运班列、重庆—东盟跨境公路班车已覆盖78个国家180个港口。驶入高质量发展“快车道”重庆工业已基本形成以电子、汽车、装备、化工、材料、消费品和能源等为主导的多点支撑的产业体系,而且门类较为齐全,拥有全国41个工业大类中的39个,是全球最大的笔记本电脑生产基地和国家重要的汽车、摩托车、手机生产基地。2018年,重庆规模企业6772家,占西部地区的15.3%,其中,位居全国500强的制造业企业15家,居西部各省市前列。2018年,重庆规模工业经济总量已突破2万亿元,经济总量居西部前列。山清水秀“颜值高”2017年7月以来,重庆大力实施生态保护和修复工程,持续提高森林覆盖率。截至今年6月底,全市累计完成国土绿化提升行动营造林1031.8万亩,其中新造林476.6万亩,营林555.2万亩,实现时间任务“双过半”目标。2018年全市林业产业产值1260亿元,较上年增长26%。为了让市民生活更美好,重庆正积极实施主城区“两江四岸”治理提升行动,把“两江四岸”打造成河畅、水清、岸绿、景美的一流生态滨水空间,展示“山水之城·美丽之地”的城市风采。最新自拍照请将手机横过来观看↓↓更多报道↓↓↓渝由高速增长转向高质量发展来源:经济日报微信公众号(ID:jjrbwx)记者:冉瑞成 吴陆牧视频剪辑:张苇杭编辑:王玥制图:王子萱,图片来自新华社本文内容系原创,转载请注明来源。部分资料来自重庆市人民政府网站。